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Transports Canada + RNCan

2015 Acura RLX

Tout ce que les données ouvertes du Canada contiennent sur ce véhicule : ce qui a été rappelé, ce qu’il coûte à l’usage, et son efficacité comparée à tout le reste sur la route.

Rappels

3

3 en cours

Combinée

7.7L/100 km

Carburant, par année

$1 939

16 249 km, prix de l’Ontario

Rappels

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.

Feux et instruments

Transport Canada recall 2015427 · manufacturer campaign AL00

25 septembre 2015

Transport Canada lists: RLX 2014–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Un sous-faisceau de câbles d'éclairage incorrect a été installé pour le phare du côté droit. Lorsque le commutateur principal d'éclairage est en position de feux de stationnement, la puissance d'éclairage est insuffisante dans le feu de jour du côté droit, ce qui va à l'encontre des exigences de la norme. Cela pourrait rendre le véhicule moins visible, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront installer un sous-faisceau de câbles d'éclairage de droite amélioré. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles hybrides RLX.

121 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - TC

Freins

Transport Canada recall 2015201 · manufacturer campaign AK93 / AK94

14 mai 2015

Transport Canada lists: MDX 2014–2015 · RLX 2014–2015

What is wrong

Sur certains véhicules, le système de freinage à réduction d’impact (CMBS) pourrait s'activer de façon inattendue lors de la conduite du véhicule. Dans de rares cas, ce système pourrait interpréter comme des obstacles certains objets le long de la route, comme des clôtures métalliques ou des glissières de sécurité en métal, et actionner le frein d'urgence. Si le système actionne le frein d'urgence de façon imprévue lors d'une conduite normale du véhicule, cela pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux).

What the dealer will do

Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel du véhicule pour le système.

3 387 vehicles affected in CanadaVoitureSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2014565 · manufacturer campaign AK82

12 décembre 2014

Transport Canada lists: RLX 2014–2015

What is wrong

Certains véhicules pourraient ne pas se conformer aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. La pellicule d'aluminium appliquée au réflecteur intérieur du phare pourrait se délaminer, ce qui pourrait diminuer la puissance du phare. Cela pourrait faire en sorte que le véhicule ne se conforme pas aux exigences de la NSVAC 108, et diminuer la visibilité pour le conducteur, ce qui augmenterait les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels.

What the dealer will do

Les concessionnaires devront remplacer les phares.

633 vehicles affected in CanadaVoitureConformité - fabricant

Efficacité et coût d’utilisation

Catégorie
Intermédiaire
Dans sa catégorie
Plus efficace que 76 % des 184 véhicules 2015 de cette catégorie
CO₂ à l’échappement
177 g/km

Fixez votre propre distance et votre prix à la pompe · Classement d’efficacité complet

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2015 Acura RLX et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Questions fréquentes

Le 2015 Acura RLX fait-il l’objet de rappels ?
Transport Canada has 3 recalls on record for the 2015 Acura RLX. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites chez un concessionnaire du constructeur.
Quelle consommation fait le 2015 Acura RLX ?
RNCan cote le 2015 Acura RLX à 7.7 L/100 km en conduite combinée, émettant 177 g de CO2 par kilomètre. Il y a 2 versions cotées ; celle-ci est la médiane.
Combien coûte l’utilisation d’un 2015 Acura RLX pendant un an ?
À 16 249 km par année et aux prix moyens de l’Ontario, about $1 939 in fuel, producing roughly 2 890 kg of CO2. Votre distance et vos prix modifieront ce résultat — le calculateur vous laisse fixer les deux.

Source: Transports Canada — Base de données de rappels de véhicules; RNCan — Cotes de consommation de carburant. Data current as of 6 août 2026. Le coût d’utilisation est calculé aux prix moyens de l’Ontario (155 ¢/L, 14.5 ¢/kWh), qui sont des estimations tenues à jour à la main. These are average residential rates. A car’s charging is added on top of what your home already uses, so on a tiered, time-of-use or subsidised tariff it is billed at your top rate rather than this average — which makes the real cost higher, especially in the territories. Enter your own rate for an accurate figure. 30 784 rated vehicles on file.