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Transports Canada · 17 918 rappels au dossier

Rappels du 2020 Western Star 4900

Tous les rappels que Transports Canada a au dossier, jusqu’à 1975, en langage clair. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites.

Votre véhicule

Marque et modèle ensemble — inutile de choisir un constructeur d’abord.

Ou parcourez par marque, modèle et année
Il figure sur votre carte d’assurance, sur votre certificat d’immatriculation et sur le tableau de bord, côté conducteur.
Rappels au dossier pour un 2020 Western Star 4900

7rappels

7 still current.

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2020 Western Star 4900 et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.
Note: Cette recherche se fait par marque, modèle et année : elle énumère donc tous les rappels émis pour ce véhicule, dont certains ne viseront pas votre configuration exacte. Un concessionnaire peut confirmer en une minute ce qui reste à faire sur votre NIV.

7 current recalls

Pneus

Transport Canada recall 2022715 · manufacturer campaign FL-962

12 décembre 2022

Transport Canada lists: 108SD 2019–2023 · 114SD 2019–2023 · Business Class M2 2019–2023 · 4700 2019–2023 · and 1 more

What is wrong

Durant leur fabrication, certains camions ont été équipés de pneus dont l'installation n'est pas approuvée sur leurs roues, ce qui peut rendre le rendement des pneus inadéquat ou causer leur défaillance.

Why it matters

La défaillance d'un pneu peut entraîner une perte de maîtrise et un risque accru d'accident.

What the dealer will do

Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé de DTNA pour remplacer les pneus touchés.

16 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Pneus

Transport Canada recall 2021706 · manufacturer campaign FL-908

17 novembre 2021

Transport Canada lists: 108SD 2011–2022 · 114SD 2011–2022 · Business Class M2 2011–2022 · 4700 2011–2022 · and 1 more

What is wrong

Durant leur fabrication, certains camions ont été équipés de pneus dont l'installation n'est pas approuvée sur leurs roues, ce qui peut rendre le rendement des pneus inadéquat ou causer leur défaillance.

Why it matters

La défaillance d'un pneu peut entraîner une perte de maîtrise et un risque accru d'accident.

What the dealer will do

Daimler Trucks North America (DTNA) signalera le problème aux propriétaires concernés par courrier. Les mesures correctives rattachées au présent rappel sont en cours d'élaboration. DTNA demandera aux propriétaires touchés d'amener leur véhicule à une installation de service autorisée de DTNA dès que des mesures correctives seront disponibles.

948 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2020551 · manufacturer campaign RP0003

12 novembre 2020

Transport Canada lists: 114SD 2018–2020 · Business Class M2 2019 · HV 2019–2021 · HX 2019–2020 · and 12 more

What is wrong

Sur certains camions, les soudures utilisées pour fixer l'attelage de remorque pourraient se fissurer parce qu'elles ont été mal jointes. En conséquence, l'attelage pourrait se détacher du camion qui tire une remorque. Remarque : Le présent rappel vise seulement certains camions sur lesquels des attelages de remorque ont été installés par Commercial Truck Equipment.

Why it matters

Une remorque qui se détache d'un camion pourrait créer un risque d'accident.

What the dealer will do

Commercial Truck Equipment doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'attelage de remorque, ainsi que de le faire réparer ou remplacer, au besoin. Le propriétaire doit arrêter d'utiliser l'attelage de remorque jusqu'à ce qu'il ait été inspecté et réparé.

91 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Étiquette

Transport Canada recall 2020155 · manufacturer campaign FL-847

9 avril 2020

Transport Canada lists: 4900 2020

What is wrong

Sur certains camions, l'étiquette de conformité indique un poids nominal brut à l'essieu (PNBE) incorrect, ce qui pourrait entraîner une surcharge et provoquer une manœuvrabilité médiocre ou une défaillance des pneus.

Why it matters

Une manœuvrabilité médiocre ou une défaillance des pneus pourrait entraîner une perte de contrôle et provoquer un accident.

What the dealer will do

Daimler Trucks North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener le camion à un centre de service agréé par DTNA pour y faire installer une étiquette avec le bon poids nominal. Pour l'un des camions concernés, les pneus seront également remplacés.

5 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2019552 · manufacturer campaign FL-836

4 novembre 2019

Transport Canada lists: 4900 2016–2020 · 5700 2016–2020

What is wrong

Dans certains camions, la tige de réaction pour les déflecteurs d'air de la cabine couchette pourrait être mal fixée. Par conséquent, le déflecteur d'air pourrait trop tourner et se séparer du véhicule.

Why it matters

Un déflecteur d'air qui se sépare d'un véhicule en mouvement pourrait représenter un danger pour les autres conducteurs et les personnes à proximité.

What the dealer will do

L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule à un centre de service autorisé de Daimler Trucks of North America afin de faire remplacer les déflecteurs d'air.

2 078 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Structure

Transport Canada recall 2019508 · manufacturer campaign FL-834

10 octobre 2019

Transport Canada lists: 4900 2017–2020 · 5700 2017–2020

What is wrong

Sur certains camions, les portes latérales du compartiment à bagages et/ou de la couchette pourraient ne pas avoir été correctement fixées à leurs charnières. Si les portes ne sont pas bien fixées aux charnières, elles pourraient se détacher lorsque le véhicule roule.

Why it matters

Si la ou les portes latérales du compartiment à bagages et/ou de la couchette se détachent du camion, cela pourrait créer un danger sur la route pour d'autres personnes et augmenter les risques d'accident.

What the dealer will do

Daimler Trucks North America (DTNA) avisera les propriétaires par la poste d'apporter leur demander d'amener leur camion à un centre de service autorisé par DTNA pour faire installer deux clips de renfort sur chaque charnière de porte de bagage et de dormeur.

2 427 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2019499 · manufacturer campaign FL-831

4 octobre 2019

Transport Canada lists: 4700 2020 · 4900 2020

What is wrong

Sur certains camions, l'indicateur d'avertissement de basse pression d'air des freins indique ""BRAKE AIR"" au lieu d'un symbole de basse pression de freinage. Les modifications récentes apportées à la réglementation canadienne exigent l'utilisation de ce symbole. Remarque : Ce rappel ne vise que les camions équipés d'une configuration ICU4Me ou d'un faisceau de barres lumineuses.

Why it matters

Bien que le risque pour la sécurité soit faible, selon le réglementation canadienne, l'indicateur doit utiliser des symboles usuels, plutôt que des mots, pour éviter la confusion chez les conducteurs.

What the dealer will do

Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule à un centre de services agréé par Daimler Trucks of North America pour faire remplacer le tableau de bord.

26 vehicles affected in CanadaCamion - usage moyen et usage intensifConformité - fabricant

Source: Vehicle recalls — Transport Canada. Data current as of 6 août 2026. 17 918 recalls, refreshed daily from Transport Canada’s 60-day feed. CarMonitor is not affiliated with Transport Canada or any manufacturer.