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Transports Canada · 17 943 rappels au dossier

Rappels du 2027 Thomas Built Saf-t-liner C2 Non-school

Tous les rappels que Transports Canada a au dossier, jusqu’à 1975, en langage clair. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites.

Votre véhicule

Marque et modèle ensemble — inutile de choisir un constructeur d’abord.

Ou parcourez par marque, modèle et année
Il figure sur votre carte d’assurance, sur votre certificat d’immatriculation et sur le tableau de bord, côté conducteur.
Rappels au dossier pour un 2027 Thomas Built Saf-t-liner C2 Non-school

1rappel

1 still current.

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2027 Thomas Built Saf-t-liner C2 Non-school et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.
Note: Cette recherche se fait par marque, modèle et année : elle énumère donc tous les rappels émis pour ce véhicule, dont certains ne viseront pas votre configuration exacte. Un concessionnaire peut confirmer en une minute ce qui reste à faire sur votre NIV.

1 current recall

Système d'alimentation en carburant

Transport Canada recall 2026389 · manufacturer campaign F1037

10 août 2026

Transport Canada lists: Saf-t-liner C2 Non-school 2024–2027

What is wrong

Sur certains autobus, la fixation du système d'alimentation en carburant et le matériau utilisé pour la cage de protection du réservoir de carburant pourraient ne pas répondre à certaines exigences de la réglementation canadienne. Par conséquent, du carburant pourrait fuir lors d'un accident.

Why it matters

Une fuite de carburant lors d'un accident peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Daimler Truck North America (DTNA) doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autobus dans un centre de service autorisé de DTNA afin de modifier la zone du réservoir de carburant.

39 vehicles affected in CanadaAutobusConformité - fabricant

Source: Vehicle recalls — Transport Canada. Data current as of 20 août 2026. 17 943 recalls, refreshed daily from Transport Canada’s 60-day feed. CarMonitor is not affiliated with Transport Canada or any manufacturer.