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Transports Canada · 17 981 rappels au dossier

Rappels du 2025 Ford Mustang Mach-E

Tous les rappels que Transports Canada a au dossier, jusqu’à 1975, en langage clair. Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites.

Votre véhicule

Marque et modèle ensemble — inutile de choisir un constructeur d’abord.

Ou parcourez par marque, modèle et année
Il figure sur votre carte d’assurance, sur votre certificat d’immatriculation et sur le tableau de bord, côté conducteur.
Rappels au dossier pour un 2025 Ford Mustang Mach-E

5rappels

5 still current.

Surveiller ce véhicule

Les avis de rappel vont au propriétaire inscrit au dossier, qui n’est pas forcément vous. Enregistrez votre 2025 Ford Mustang Mach-E et nous vous écrirons le jour où Transports Canada émettra un nouveau rappel le visant.

Seulement quand un nouveau rappel paraît. Désabonnement en un clic.

Good news: Les réparations liées à un rappel sont presque toujours gratuites. Prenez rendez-vous chez n’importe quel concessionnaire du constructeur et citez le numéro de rappel. Transports Canada écrit lui-même qu’un constructeur « effectuera presque toujours ces réparations gratuitement » : se faire demander de payer pour des travaux liés à un rappel est donc inhabituel et mérite d’être remis en question. Depuis 2018, le ministre des Transports peut ordonner à une entreprise de payer les réparations afin que les propriétaires n’en assument pas le coût.
Note: Cette recherche se fait par marque, modèle et année : elle énumère donc tous les rappels émis pour ce véhicule, dont certains ne viseront pas votre configuration exacte. Un concessionnaire peut confirmer en une minute ce qui reste à faire sur votre NIV.

5 current recalls

Haute tension

Transport Canada recall 2026431 · manufacturer campaign 26S68

9 septembre 2026

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2023–2025

What is wrong

Ce rappel concerne certains véhicules dont le module de commande de l'énergie de la batterie (BECM) a été remplacé pendant l'entretien. Sur certains véhicules, le module de commande de l'énergie de la batterie pourrait ne pas avoir été programmé correctement. Par conséquent, l'état de charge pourrait s'afficher de manière erronée et un conducteur pourrait ne pas se rendre compte que la batterie est faible, ce qui pourrait entraîner une perte de puissance aux roues. De plus, cela pourrait entraîner une surchauffe de la batterie haute tension après des recharges rapides répétées.

Why it matters

Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. Une batterie qui surchauffe peut créer un risque d'incendie.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de l'énergie de la batterie.

15 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - fabricant

Feux et instruments

Transport Canada recall 2025704 · manufacturer campaign 25C71

18 décembre 2025

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, le module de commande des diodes électroluminescentes (DEL) dans les phares pourrait faire défaut. Si cela se produisait, les feux de route et de croisement, les feux de stationnement, les phares de jour et les clignotants pourraient ne pas fonctionner. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage du message d'avertissement « Advanced Front Lighting Feature Temporarily Unavailable » et l'indicateur du clignotant pourrait clignoter à la même vitesse que lorsqu'une ampoule de clignotant fait défaut.

Why it matters

Des phares ou des feux extérieurs qui ne fonctionnent pas correctement pourraient réduire la visibilité ou rendre le véhicule moins visible pour les autres. Des clignotants qui ne fonctionnent pas pourraient empêcher une personne de se rendre compte qu'un conducteur a l'intention de tourner ou de changer de voie. Ces problèmes pourraient augmenter le risque d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle par transmission sans fil aux véhicules admissibles pour mettre à jour le logiciel du module de commande des DEL. Il est également possible de prendre rendez-vous pour faire effectuer la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

6 945 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Groupe motopropulseur

Transport Canada recall 2025691 · manufacturer campaign 25C69

12 décembre 2025

Transport Canada lists: Escape 2026 · F-150 2022–2026 · Maverick 2025–2026 · Mustang Mach-E 2024–2026 · and 1 more

What is wrong

Sur certains véhicules, un problème dans le module de stationnement intégré pourrait faire en sorte que le cliquet de stationnement ne s'enclenche pas lorsque la transmission est mise en position de stationnement (P). Si cela se produisait, le véhicule pourrait bouger lorsqu'il est stationné et que le frein de stationnement n'est pas utilisé. Remarque : Ce problème entraînerait l'affichage d'un voyant en forme de clé et d'un message d'erreur concernant le système de changement de vitesse sur le groupe d'instruments. Pour les modèles Maverick, Escape et Corsair, ce rappel concerne seulement les véhicules équipés d'un moteur hybride de 2,5 L. Pour le modèle F-150, ce rappel concerne seulement les modèles Lightning (électriques).

Why it matters

Un véhicule stationné qui bouge soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).

50 037 vehicles affected in CanadaCamionnette et fourgonnetteConformité - fabricant

Circuit électrique

Transport Canada recall 2025326 · manufacturer campaign 25S65

13 juin 2025

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2021–2025

What is wrong

Dans certaines conditions, les serrures électroniques des portières pourraient rester verrouillées après que le conducteur et/ou le passager avant soient sortis du véhicule. Par conséquent, les portières pourraient être impossibles à ouvrir de l'extérieur ou le ou les occupants pourraient ne pas pouvoir sortir du véhicule par eux-mêmes en actionnant les poignées intérieures.

Why it matters

Des portières qui ne peuvent pas être ouvertes de l'extérieur pourraient ralentir les premiers répondants lorsqu'ils tentent d'accéder à l'intérieur du véhicule, et retarder la sortie du véhicule de certains occupants en cas d'urgence. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques de blessure.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).

32 569 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportSécurité - TC

Freins

Transport Canada recall 2025321 · manufacturer campaign 25C25

13 juin 2025

Transport Canada lists: Mustang Mach-E 2025

What is wrong

Sur certains véhicules, la tige de frein de stationnement pourrait avoir été endommagée lors de la fabrication. Par conséquent, lorsque la boîte de vitesse est réglée à la position de stationnement (« P »), le véhicule pourrait se déplacer si le frein de stationnement n'est pas serré.

Why it matters

Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait entraîner un risque de blessure ou d'accident.

What the dealer will do

Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de remplacer l'ensemble de la tige de stationnement de la transmission.

20 vehicles affected in CanadaVéhicule utilitaire-sportConformité - fabricant

Source: Vehicle recalls — Transport Canada. Data current as of 17 septembre 2026. 17 981 recalls, refreshed daily from Transport Canada’s 60-day feed. CarMonitor is not affiliated with Transport Canada or any manufacturer.